准备买车了

2006-11-23T19:30:00.000-08:00

车，一种交通工具，80年代出生的人，对车品牌的印象最深的就是解放牌，好一点的有蓝鸟，奔驰都算顶级了。
我爸开车，我外公开车，我舅舅开车，我从小就喜欢在爸爸的车上玩，所以，对我来讲，车，不神秘
上学，工作，换工作，开始接触各种各样的车，日本车，德国车，公司的高层都开车，我对车的认识逐渐宽广和深入。
有机会常去海外出差，对车的感受从新奇转到了平淡，现在看车，就是一种交通工具。要谈身份，除了劳斯莱斯和宾利，兰宝坚尼，玛莎拉蒂之外的车，都看得太多而没有感觉了。
欧洲的车，老款奔驰基本上是做出租车，荷兰还好点，新款的专门从机场载客，有点受当地华人影线的意味，法国的出租，基本是标志或雷诺或奔驰，意大利都是本地车飞亚特，美国人更不把车当回事，出行都是租车，下了飞机马上开走，办完事扔在机场，费用低廉，不用操心维护，开的都是新款，只要注意还车前把油加满就行了; 特方便。
前段时间，为了出行方便，扩大活动半径，下定决心去学车，和宝宝一起报名，但是受时间影响，整整89个月才拿到驾照，现在搞了部旧车在练。
开了车的感觉挺好，能够控制的东西多了，于是开始正眼看国内的车们。
关注过的车有花冠（后来排除），锐志，但真正试驾的，没有日本车，
第二批入眼的：307，Focus，奔腾，马自达6，后来宝宝说喜欢毕加索，立刻试驾，但是比较不满意，重心高容易晕车。307空间大一些，但是换档的感觉不是很爽，特别是3档，所有档位的虚位太大，所以排除。
商量来商量去，终于初步定了福克斯，内饰朴素，驾驶性能优秀，试车的时候我都不想下车了，干脆直接开走。而且排量说出来也比较够力，1.8，国内众多的同档次车中，福克斯性价比算是蛮高的。

鹏程

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